Alfabank - кредитная карта «ЧМ по футболу FIFA 2018» новые возможности покупка билетов на матчи за бонусы
Информация
Источник:
Автор:
Вадим
Категории:
Оценка модератора:
Нет
Оценка пользователей:
Нет
Переходов на сайт:
185
Переходов с сайта:
1
Небольшой обзор главных специфик метода обезличенного ремонта автомашины
Принципы ремонта автомобилей нашего времени кардинально отличаются от технологий прошлых десятилетий. Высокие технологии требуют совершенно иного подхода к сервису машин. Порядок технического обслуживания и ремонта, как всего авто, так и отдельных узлов позволяет собственникам транспорта не терять время на станциях технического обслуживания. В России, как и во всем мире, специалисты по ремонту предпочитают проводить агрегатную смену больших узлов. В экспертной сфере метод ремонта, при котором после диагностики узел не ремонтируется, а подлежит смене, именуют "обезличенным". В подобном случае игнорируется принадлежность агрегата (составной части авто). Такой способ ремонта стал самым прогрессивным. Как следует починить, к примеру, коробку передач в условиях, даже, неплохо оснащенной СТО невозможно. Автоматические и роботизированные коробки имеют множество электронных и гидравлических деталей, какие требуют сложного дорогостоящего оборудования. Турбины из Японии иль прочие аналогичные высокотехнологичные узлы могут обслуживаться только специализированными предприятиями либо, прямо, заводом производителем. С первого взгляда, данный способ ремонта не выгоден хозяину авто, но это не так. Только в особых случаях замена осуществляется на новые агрегаты, а дефектный узел остается у владельца. Если анализировать каталог автомобилей и запчастей к ним, суммы в самом деле потрясающие. Данный вид сервиса представляют СТО, где метод обезличенного ремонта не отлажен. На самом деле, для небольшого ремонтного предприятия затруднительной является организация транспортировки или хранения сотен дорогостоящих узлов. Но значительные СТО способны взять на себя этот процесс. Потребитель при обезличенном ремонте выгоду получает благодаря сбережению времени и стоимости работы. Тот или иной технологический процесс имеет свою стоимость за единицу времени, которая состоит из трудозатрат персонала, амортизирования оборудования, аренды помещения и так далее. В итоге, чем продолжительнее процесс, тем дороже стоимость сервиса для клиентов. Даже такие значительные узлы как двигатель могут подвергаться ремонту по обезличенному методу. Заместо капитального ремонта в условиях СТО, клиенту предлагается продажа контрактных двигателей из Японии и покупка поврежденного узла для последующего восстановления.
Комментарии:

Комментариев нет

Добавить свой комментарий:
Имя:

E-Mail адрес:
Комментарий:
Ваша оценка:
Введите число, которое Вы видите на картинке:
Отправить
Яндекс.Метрика